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Der Tag begann etwas regnerisch, was uns aber nicht stören sollte: Wir hatten ohnehin vor, die meiste Zeit in Museen bzw. im Auto zu verbringen. Beim Auschecken gabs noch ein kurzes Gespräch mit dem Motel-Besitzer über das unterschiedliche Preisniveau zwischen Kanada und Österreich: Er war der Meinung, Österreich müsse generell teuer sein, weil er bei seiner Rundreise im April auf der Autobahn irgendwie in Tirol 5 Euro für ein Flascherl Mineralwasser gezahlt hat, ließ sich dann aber doch vom Gegenteil überzeugen. Und das in einem Land, wo man in einem ganz normalen Lokal für eine Flasche Bier $6 ablegt…

Danach gings in das Canadien Forces Communciations & Electronics Museum, ein Museum, das sich mit der Geschichte der militärischen Kommunikation in Kanada beschäftigt. Im Anschluß folgte noch ein kurzer Rundgang durch Museum des Royal Canadian Military College.

Am Nachmittag machten wir uns dann auf den Weg Richtung Ottawa, nicht ohne vorher noch vollzutanken (30 Liter um $30). Entlang des Rideau-Kanals gings dann im Regen nach Ottawa. Dort angekommen bezogen wir unsere Hotelsuite: Schlafzimmer, Wohnzimmer, 2 Badezimmer, Arbeitszimmer, Küche - ganz passabel für $119/Nacht. Um nicht gleich ins Bett zu fallen marschierten wir noch zum Parliament Hill, aber der einsetzende Regen trieb uns bald in ein Buchgeschäft und anschließend zurück ins Hotel.

In Kingston hatten wir uns im “Executive Inn” einquartiert, im wesentlichen ein Motel mit größeren Zimmern. Dort gab’s auch ein “continental breakfast” genossen - Toast, Bagels, Muffins, Butter, Marmelade, cream cheese und natürlich Kaffee und Orangensaft.

Kingston ist eine relativ alte Stadt und zieht pro Jahr angeblich 2 Millionen Touristen an - und das merkt man auch. Wir haben uns gleich mal Karten für die Rundfahrt durch die 1000 Islands gekauft und sind dann zum Überbrücken der Wartezeit einstweilen in das neben Kingston gelegene Fort Henry gefahren, eine alte britische Befestigungsanlage, die im Sommer von Uni-Studenten bevölkert wird, die in alten Uniformen die britische Armee nachstellen.

Am Nachmittag gings dann auf den “1000 Islands Cruise”, eine dreistündige Rundfahrt, bei der man wirklich viele Inseln sieht (obs 1000 waren kann ich nicht mehr sagen). In einem öffentlichen Parkhaus ein paar 100 Meter von der Anlagestelle haben wir für 3 Stunden Parken genauso viel bezahlt wie am Vormittag für eine Stunde am Touristenfallen-Parkplatz direkt daneben - man lernt ja mit der Zeit.

Nach der Rundfahrt hatten wir etwas Bewegung nötig und sind auf einen Rundgang durch die historische Altstadt aufgebrochen. Am Abend haben wir uns in ein italienisches Restaurant getraut, drüber gewundert warum man jede Pizza in Käse ertränken muss, und danach ein par Programmpunkte des Pflasterspektakel-Pendants angesehen.